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[2013/07/07] 全日本in筑波~予選編
[2013/07/05] 全日本in筑波~木曜日から特スポ編
[2013/07/03] メカニック!!
[2013/07/01] 皆様ありがとうございました
[2013/06/30] 転倒リタイヤ
[2013/06/30] 朝フリー
[2013/06/29] 総合結果
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さて1回目でタイムが出たので2回目は決勝に向けたサスセットをする方向でいました。
マシンの修復もしてもらい、午後の予選2回目までかなり時間があったので、次に試すことを整理して、お昼寝して、ゆっくりしていました。
天気も予報と変わって気温がぐんぐん上がっていきました。
まさに初夏♪
気分はアゲアゲ~(//∇//)
予選2回目
かなり路面温度は上がってました。
そんな中予選1回目で転んだので、マシンの確認と決勝に向けたサスセットの確認です。
マシンにはなんの問題もなく、サスセットもいい方向性まで来ていたのですが、人間の方が少しダメージがありました。
正直
2ヘアがメチャクチャダメダメです。
やっぱり転倒はしちゃいけません。
でも少しでも次につながるように色々と試しました。
2回目はタイムは全く出てませんがサスセットはいい方向も見つかりました♪
決勝は59秒前半でまわれるようなセットに出来たと思いました。
そして総合結果
58秒953で14位でした!
昨年のリベンジ果たしました!!
それもベストを更新して(//∇//)
この段階でサポートしてくれた皆様
チーム員の方々に凄く感謝いたします。
現地でも沢山の方に声をかけて頂きありがとうございました♪
土曜日は最高の気分でした!
マシンの修復もしてもらい、午後の予選2回目までかなり時間があったので、次に試すことを整理して、お昼寝して、ゆっくりしていました。
天気も予報と変わって気温がぐんぐん上がっていきました。
まさに初夏♪
気分はアゲアゲ~(//∇//)
予選2回目
かなり路面温度は上がってました。
そんな中予選1回目で転んだので、マシンの確認と決勝に向けたサスセットの確認です。
マシンにはなんの問題もなく、サスセットもいい方向性まで来ていたのですが、人間の方が少しダメージがありました。
正直
2ヘアがメチャクチャダメダメです。
やっぱり転倒はしちゃいけません。
でも少しでも次につながるように色々と試しました。
2回目はタイムは全く出てませんがサスセットはいい方向も見つかりました♪
決勝は59秒前半でまわれるようなセットに出来たと思いました。
そして総合結果
58秒953で14位でした!
昨年のリベンジ果たしました!!
それもベストを更新して(//∇//)
この段階でサポートしてくれた皆様
チーム員の方々に凄く感謝いたします。
現地でも沢山の方に声をかけて頂きありがとうございました♪
土曜日は最高の気分でした!
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土曜日、朝の5時に起きてしまう。
かなり緊張していました。
お腹も痛いし~朝から辛かったです。
まぁ無理もないです。
去年は予選日で僕の全日本は終わってしまいました。凄く悔しい思いをしました。
そんな思いは二度としないと自分に誓ったあの日から1年ちょっと。
緊張しないわけがない。
土曜日はチーム員の奥さんと乾さんも来て下さい、搬入は皆さんがやってくれました。
予選までイメージしながら音楽聞いてリラックスしているつもりでした。
でもリラックスなんて出来ません。
足は震えるし、手も痺れてました。
やっぱり去年の悪夢がいつまでも残っていました。
そして今回は予選A組!
先に走るのは色々と不利な気がする。
予選1回目!!
周りがスタートしました。
僕は自分のペースで準備していました。
そんな中クルー達が慌てていました。カウルを止めるネジがないとか?
あー正直この時何してんだ?集中出来ねーだろって思ってました。
ただここで慌てては意味がないのです。
一呼吸して、マウスピースをはめヘルメットをかぶりました。この時もずっと集中っていいながら
そしてマシンに乗りスタートしました。
1コーナー曲がったときに思ったのが、ツナギがきつい、息苦しい、今日はのれてない。そんな感じでした。
でも行くしかない(^o^)v
気分は落ち着いていました。
計測1周目
ライバルであるモトバム松川さんに身体の使い方を教えてもらい、すぐさま試してみました。
身体は動くもののやはりのれてない感じ。
自分の感じでは0秒台で走っている感覚でした。
そのまま計測2周目
前にCBRが走っていたのですが、凄い勢いで追いついていきました。
前のCBRは知り合いの方だったのですが、速いライダーなので流しているんだと思いました。
そこで、Pラップを確認すると
59秒4?????
はて?計測ミスか?
そんなわけがない。
次の周また確認しようと思い走っていると、1コーナーで追い付くなぁーって思いながら最終コーナー立ち上がっていくとやっぱり1コーナーで追い付いてしまい。一回ピットインです。
その時もタイムを確認したら58秒9???
リーダーボードの4位に74番???
はて?
ピットに戻ってメカニックの一言!
「なんだー出るじゃん」だって!
いやいや、褒めてよ~(//∇//)
って違う。そんなタイムが出るような感覚出はなかったし、もちろん全力で走ってはいたけども、そこまで出るとは予測してなかった。
自分が一番驚いてました(笑)
でもこの2周が僕にとって凄い経験になる2周でした。この時掴んだ!って思いました
その後サスセットを少し変えてまたスタートしました。
計測3周目
余裕をもって走っていると59秒3でタイムもついてきていて、まだまだいける感じでした。
ただ変えたサスセットは間違いなのもわかっていました。
計測4週目
2ヘアまで凄くいい感じでしたが、2ヘアでハンドルをちょっとこじってしまってフロントからスリップダウンで転倒しました。
まだまだ試したいことが沢山あったのに出来なかったことが凄く情けなく、悔しかったです。
幸いマシンは軽症。身体は打ち身程度でした。
予選A組1回目結果
58秒9で5位!!
出来すぎです♪
もちろんB組の結果で総合結果がでるのですが、予選通過は間違いないと確信しました。
予選終わりにも沢山の方に声をかけて頂きありがとうございました。
ですが正直、新品タイヤと本番パワーによるものだと思っています!!
予選2回目以降はまた後日!
かなり緊張していました。
お腹も痛いし~朝から辛かったです。
まぁ無理もないです。
去年は予選日で僕の全日本は終わってしまいました。凄く悔しい思いをしました。
そんな思いは二度としないと自分に誓ったあの日から1年ちょっと。
緊張しないわけがない。
土曜日はチーム員の奥さんと乾さんも来て下さい、搬入は皆さんがやってくれました。
予選までイメージしながら音楽聞いてリラックスしているつもりでした。
でもリラックスなんて出来ません。
足は震えるし、手も痺れてました。
やっぱり去年の悪夢がいつまでも残っていました。
そして今回は予選A組!
先に走るのは色々と不利な気がする。
予選1回目!!
周りがスタートしました。
僕は自分のペースで準備していました。
そんな中クルー達が慌てていました。カウルを止めるネジがないとか?
あー正直この時何してんだ?集中出来ねーだろって思ってました。
ただここで慌てては意味がないのです。
一呼吸して、マウスピースをはめヘルメットをかぶりました。この時もずっと集中っていいながら
そしてマシンに乗りスタートしました。
1コーナー曲がったときに思ったのが、ツナギがきつい、息苦しい、今日はのれてない。そんな感じでした。
でも行くしかない(^o^)v
気分は落ち着いていました。
計測1周目
ライバルであるモトバム松川さんに身体の使い方を教えてもらい、すぐさま試してみました。
身体は動くもののやはりのれてない感じ。
自分の感じでは0秒台で走っている感覚でした。
そのまま計測2周目
前にCBRが走っていたのですが、凄い勢いで追いついていきました。
前のCBRは知り合いの方だったのですが、速いライダーなので流しているんだと思いました。
そこで、Pラップを確認すると
59秒4?????
はて?計測ミスか?
そんなわけがない。
次の周また確認しようと思い走っていると、1コーナーで追い付くなぁーって思いながら最終コーナー立ち上がっていくとやっぱり1コーナーで追い付いてしまい。一回ピットインです。
その時もタイムを確認したら58秒9???
リーダーボードの4位に74番???
はて?
ピットに戻ってメカニックの一言!
「なんだー出るじゃん」だって!
いやいや、褒めてよ~(//∇//)
って違う。そんなタイムが出るような感覚出はなかったし、もちろん全力で走ってはいたけども、そこまで出るとは予測してなかった。
自分が一番驚いてました(笑)
でもこの2周が僕にとって凄い経験になる2周でした。この時掴んだ!って思いました
その後サスセットを少し変えてまたスタートしました。
計測3周目
余裕をもって走っていると59秒3でタイムもついてきていて、まだまだいける感じでした。
ただ変えたサスセットは間違いなのもわかっていました。
計測4週目
2ヘアまで凄くいい感じでしたが、2ヘアでハンドルをちょっとこじってしまってフロントからスリップダウンで転倒しました。
まだまだ試したいことが沢山あったのに出来なかったことが凄く情けなく、悔しかったです。
幸いマシンは軽症。身体は打ち身程度でした。
予選A組1回目結果
58秒9で5位!!
出来すぎです♪
もちろんB組の結果で総合結果がでるのですが、予選通過は間違いないと確信しました。
予選終わりにも沢山の方に声をかけて頂きありがとうございました。
ですが正直、新品タイヤと本番パワーによるものだと思っています!!
予選2回目以降はまた後日!
今年もやってまいりました!
全日本ロードレース選手権in筑波
木曜日から仕事を休んで、車の洗車して夕方には筑波に移動!
移動中もどうしたらタイムが出るのか?
サスセットはあーかな?こーかな?
ずっと考えながら筑波に向かいました♪
筑波についてからはテントの設置。
この時手伝って頂きました、クラブネクストの吉広さん、馬場さんありがとうございました♪
夜は熊谷さん、諏訪さん達とお風呂、ご飯をご一緒させていただきました。
ここでもバイクの話ばかり(笑)
楽しいですね(//∇//)
さて、明けまして金曜日
この日はメカの冨塚さん。#55大網トルネードさん。爆塩ことはっしー。の三人体制♪
まずはAパドックに荷物の搬入。
筑波はこの搬入移動だけでかなり大変です。
でも今回は三人もクルーがいるのでライダーの僕は楽をさせていただきました。
走行1本目
2週間ぶりのバイクだったのでまずはマシンと自分のチェックから。
冨塚さんからアドバイスを頂きながら走行。
中々サスセットが思うようにいかず、出たり入ったりの繰返しでした。
1本目の車体姿勢があまり良くなかったので、
2本目は車体姿勢を変えて走ることに。
この変更がかなり自分的にもいい方向に。
走行2本目
走り出しからかなりいい感じ。タイムはでてないけど。そこからタイムを出すためにイメージしながらサスセットをつめていきました。
最終的につめたサスセットならば59秒半ばまではいけそうな感じで特スポは終わりました。
この日は総合32番手♪
正直不安でした。
まわりのみんなもペースあげてくるし、今年の予選ボーダーもどの辺かわからない感じでした。
そんな不安な夜は早々に寝ることにしました♪
お休み~
全日本ロードレース選手権in筑波
木曜日から仕事を休んで、車の洗車して夕方には筑波に移動!
移動中もどうしたらタイムが出るのか?
サスセットはあーかな?こーかな?
ずっと考えながら筑波に向かいました♪
筑波についてからはテントの設置。
この時手伝って頂きました、クラブネクストの吉広さん、馬場さんありがとうございました♪
夜は熊谷さん、諏訪さん達とお風呂、ご飯をご一緒させていただきました。
ここでもバイクの話ばかり(笑)
楽しいですね(//∇//)
さて、明けまして金曜日
この日はメカの冨塚さん。#55大網トルネードさん。爆塩ことはっしー。の三人体制♪
まずはAパドックに荷物の搬入。
筑波はこの搬入移動だけでかなり大変です。
でも今回は三人もクルーがいるのでライダーの僕は楽をさせていただきました。
走行1本目
2週間ぶりのバイクだったのでまずはマシンと自分のチェックから。
冨塚さんからアドバイスを頂きながら走行。
中々サスセットが思うようにいかず、出たり入ったりの繰返しでした。
1本目の車体姿勢があまり良くなかったので、
2本目は車体姿勢を変えて走ることに。
この変更がかなり自分的にもいい方向に。
走行2本目
走り出しからかなりいい感じ。タイムはでてないけど。そこからタイムを出すためにイメージしながらサスセットをつめていきました。
最終的につめたサスセットならば59秒半ばまではいけそうな感じで特スポは終わりました。
この日は総合32番手♪
正直不安でした。
まわりのみんなもペースあげてくるし、今年の予選ボーダーもどの辺かわからない感じでした。
そんな不安な夜は早々に寝ることにしました♪
お休み~
今回、全日本に参戦するにあたり、クルーの人数も少なく、マシンメンテナンスなども大変になると思いプロのメカニックの方を頼みました。
ただ全くお話したことない方だと色々と気を使ったり、コミュニケーションもとれなかったりするので(僕が凄い人見知りですので)
昨年、ホンダドリーム高崎B'WISE R.Tのメカニックをしていた冨塚さんにお願いしました。
冨塚さんはこれまでも色々な方々のメカニックをしてきてマシンメンテナンスはもちろん、サスセットも沢山の情報を持っています。
全日本の特スポから来ていただき、マシンの管理からサスセットまでしてもらいました。
サスセットは僕が感じた症状を聞いてもらい、その症状をなくすために冨塚さんが考え次のセットを試すの繰返しでした。
もちろん、僕にも今までの少ないですが経験とデータもありますし、
一番は僕が乗っててどうなのか?
僕のイメージどうりにマシンが動くのか?
だと思いました。
そこを二人で話し合い、進めていきました。
サスセットを進めていくうえで良くないと感じたサスセットはキッパリと切る。すぐさま次のセットを試す
これはやはりメカニックの方がいないと出来ないと思いました。
自分一人では良くないと感じても、だらだらと走ってしまったり、その次にどうしたらいいのか
考えてる間に走行が終わったりしますし。
それをメカニックの方がしてくれるのでライダーは走りに集中出来る!そんな印象でした。
今回、僕の走りを理解してもらい、冨塚さんにサスセットの方向性を見つけてもらったからタイムに繋がったと思っています。
冨塚さんありがとうございました♪
また冨塚さんはバイク屋さんです!
お店のHPです
バイクの事ならカスタムとか何でも出来ると思います。
もちろんレースメカニックもしていますので、レースに参戦している方々困ったことがあったら相談にのってくれると思いますよ!!
ただ全くお話したことない方だと色々と気を使ったり、コミュニケーションもとれなかったりするので(僕が凄い人見知りですので)
昨年、ホンダドリーム高崎B'WISE R.Tのメカニックをしていた冨塚さんにお願いしました。
冨塚さんはこれまでも色々な方々のメカニックをしてきてマシンメンテナンスはもちろん、サスセットも沢山の情報を持っています。
全日本の特スポから来ていただき、マシンの管理からサスセットまでしてもらいました。
サスセットは僕が感じた症状を聞いてもらい、その症状をなくすために冨塚さんが考え次のセットを試すの繰返しでした。
もちろん、僕にも今までの少ないですが経験とデータもありますし、
一番は僕が乗っててどうなのか?
僕のイメージどうりにマシンが動くのか?
だと思いました。
そこを二人で話し合い、進めていきました。
サスセットを進めていくうえで良くないと感じたサスセットはキッパリと切る。すぐさま次のセットを試す
これはやはりメカニックの方がいないと出来ないと思いました。
自分一人では良くないと感じても、だらだらと走ってしまったり、その次にどうしたらいいのか
考えてる間に走行が終わったりしますし。
それをメカニックの方がしてくれるのでライダーは走りに集中出来る!そんな印象でした。
今回、僕の走りを理解してもらい、冨塚さんにサスセットの方向性を見つけてもらったからタイムに繋がったと思っています。
冨塚さんありがとうございました♪
また冨塚さんはバイク屋さんです!
お店のHPです
バイクの事ならカスタムとか何でも出来ると思います。
もちろんレースメカニックもしていますので、レースに参戦している方々困ったことがあったら相談にのってくれると思いますよ!!
レース内容はまた後日で!
1年の中で一番のイベント!
全日本ロードレース選手権In筑波
終わってしまいました。
今は少し燃え尽き症候群です。
今年の目標だった予選通過はクリアできたのに、レースでは結果を残せなかった(ノ_<。)
転ばなければ鈴鹿のキップもつかめていたかもしれない。
凄く悔しいです。
まだまだ実力不足でした。
タイムだけではレースには勝てないです
今年もまた結果でお返しできなかった事を皆様に何て言っていいのか。
すいませんでした。
それから今年頂いたサポート代は今回の全日本の為に掛かったタイヤ代、マシンメンテナンス、その他の準備費用として使わせて頂きました。
サポートしていただいた皆様ありがとうございました。
来年はまだわかりません。
ですが、次の目標も出来ました!
とりあえず次に向けこれからもまた精進していきます♪
まずは反省から
録画のUstream見て勉強っす♪
1年の中で一番のイベント!
全日本ロードレース選手権In筑波
終わってしまいました。
今は少し燃え尽き症候群です。
今年の目標だった予選通過はクリアできたのに、レースでは結果を残せなかった(ノ_<。)
転ばなければ鈴鹿のキップもつかめていたかもしれない。
凄く悔しいです。
まだまだ実力不足でした。
タイムだけではレースには勝てないです
今年もまた結果でお返しできなかった事を皆様に何て言っていいのか。
すいませんでした。
それから今年頂いたサポート代は今回の全日本の為に掛かったタイヤ代、マシンメンテナンス、その他の準備費用として使わせて頂きました。
サポートしていただいた皆様ありがとうございました。
来年はまだわかりません。
ですが、次の目標も出来ました!
とりあえず次に向けこれからもまた精進していきます♪
まずは反省から
録画のUstream見て勉強っす♪