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無事にレースは終わりました。
今回全日本前のレースってことで自分の今のやれることを確認するためにレースに挑みました。
まずは予選。
水曜日にテストした、サスセットからまた変えて挑んでみました。
ただ水曜日とは違い凄く寒く路面温度も上がっていない状態でした。
(写真 小倉さん)
何時ものように一番前からでて、5周目に59秒898。
まだまだいけるとおもい一回ピットイン
サスセットを少し変えてまたコースイン。
ですが何故か慌ててしまい、まとめられずタイムの更新は出来ませんでした。
総合で7位 ST600(I)で1位でした。
また自己ベスト更新ならずで、悔しいのですが今回はまだまだいけるなと自分に余裕があるので、練習でもっと詰めていきたいと思います。
そして決勝!
雨が降ったり、やんだりで嫌な天気になってしまいレインの準備もして、スタートしました。
スタートしてすぐ、バックストレートで雨が降ってきて、路面が濡れてるのか濡れてないのか分かりにくい中、自分のタイムがめちゃくちゃ遅いことに気付いてペースをあげようと思っていると雨が強くなってきた感じで中々あげられずにいたら前を走っていたR1の方が2ヘアで転倒。
火花が散っていたので大丈夫かな?っておもって走っていると自分もハイサイドで転びそうになりました。
そのあとすぐに赤旗中断!
先程のR1が燃えてしまいそのための赤旗中断。
ピットロードでどうなるのか周りがざわついてるなか、僕はレインタイヤの方が安全に走れるとおもいタイヤ交換!!
全日本前にいい練習になった感じです。
そしてレースはウエット宣言がだされ2ヒート制の9周のレースになりました。
僕もレインのレースはかなり久しぶりで、うまく走れるかかなり不安でしたが、1つ分かっていたことは、レインタイヤでも膝をすれば安心するって事でした。
なのでサイティングラップでしっかりと膝を擦って走りました。
2ヒート目は5番グリットからのスタート!
1コーナーで2位になって最終コーナーの外から前車両を抜いて1位に!!
そこからは完走することを大前提にして、無理にペースをあげないで走りました。
正直、ツーリングかよって位遅かったし、攻めてもいませんでした。
ただここで転ぶ事が一番意味のない事だと思ったので、見ていた皆さんには申し訳ないのですが、守りのレースをさせていただきました。
結果総合優勝♪
もちろんST600(I)クラスでも1位
予選のタイムでは全日本の予選は通りませんのでこれからも練習で色々と試していきたいと思います!!
応援して頂いた皆様、ありがとうございました!
チーム員の方々ありがとうございました♪
それからあと1つ学んだことは体調管理も大事だと言うことです!!
土曜日朝から喉をいため体がだるくなり熱っぽかったです。
全日本ではこんなことが無いようにしないといけません。
今回全日本前のレースってことで自分の今のやれることを確認するためにレースに挑みました。
まずは予選。
水曜日にテストした、サスセットからまた変えて挑んでみました。
ただ水曜日とは違い凄く寒く路面温度も上がっていない状態でした。
(写真 小倉さん)
何時ものように一番前からでて、5周目に59秒898。
まだまだいけるとおもい一回ピットイン
サスセットを少し変えてまたコースイン。
ですが何故か慌ててしまい、まとめられずタイムの更新は出来ませんでした。
総合で7位 ST600(I)で1位でした。
また自己ベスト更新ならずで、悔しいのですが今回はまだまだいけるなと自分に余裕があるので、練習でもっと詰めていきたいと思います。
そして決勝!
雨が降ったり、やんだりで嫌な天気になってしまいレインの準備もして、スタートしました。
スタートしてすぐ、バックストレートで雨が降ってきて、路面が濡れてるのか濡れてないのか分かりにくい中、自分のタイムがめちゃくちゃ遅いことに気付いてペースをあげようと思っていると雨が強くなってきた感じで中々あげられずにいたら前を走っていたR1の方が2ヘアで転倒。
火花が散っていたので大丈夫かな?っておもって走っていると自分もハイサイドで転びそうになりました。
そのあとすぐに赤旗中断!
先程のR1が燃えてしまいそのための赤旗中断。
ピットロードでどうなるのか周りがざわついてるなか、僕はレインタイヤの方が安全に走れるとおもいタイヤ交換!!
全日本前にいい練習になった感じです。
そしてレースはウエット宣言がだされ2ヒート制の9周のレースになりました。
僕もレインのレースはかなり久しぶりで、うまく走れるかかなり不安でしたが、1つ分かっていたことは、レインタイヤでも膝をすれば安心するって事でした。
なのでサイティングラップでしっかりと膝を擦って走りました。
2ヒート目は5番グリットからのスタート!
1コーナーで2位になって最終コーナーの外から前車両を抜いて1位に!!
そこからは完走することを大前提にして、無理にペースをあげないで走りました。
正直、ツーリングかよって位遅かったし、攻めてもいませんでした。
ただここで転ぶ事が一番意味のない事だと思ったので、見ていた皆さんには申し訳ないのですが、守りのレースをさせていただきました。
結果総合優勝♪
もちろんST600(I)クラスでも1位
予選のタイムでは全日本の予選は通りませんのでこれからも練習で色々と試していきたいと思います!!
応援して頂いた皆様、ありがとうございました!
チーム員の方々ありがとうございました♪
それからあと1つ学んだことは体調管理も大事だと言うことです!!
土曜日朝から喉をいため体がだるくなり熱っぽかったです。
全日本ではこんなことが無いようにしないといけません。
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1
おめでとうございます!
雨の降り出しが予報より早かったですね。
それが残念。
ピット上から観ていたのですが、アナウンスで
転倒、炎上 と 言った時は 澤村さんがダンロップを過ぎてからだったので
まさか⁈ もしや巻き込まれた⁉
と心配していたら最終コーナーから立ち上がって来たのが見えて ほっとしました。
しかしその脇でも転倒者が。
雨であの気温。
まずはバイクを壊さず。
それで優勝なら メシも美味い! はず。
おめでとうございました!!
それが残念。
ピット上から観ていたのですが、アナウンスで
転倒、炎上 と 言った時は 澤村さんがダンロップを過ぎてからだったので
まさか⁈ もしや巻き込まれた⁉
と心配していたら最終コーナーから立ち上がって来たのが見えて ほっとしました。
しかしその脇でも転倒者が。
雨であの気温。
まずはバイクを壊さず。
それで優勝なら メシも美味い! はず。
おめでとうございました!!
Re:おめでとうございます!
丁度僕の目の前でした。
危なかったです。
無事に完走することをが出来たので良かったです。
でもまだまだタイムも削らないといけないので頑張ります
危なかったです。
無事に完走することをが出来たので良かったです。
でもまだまだタイムも削らないといけないので頑張ります
2
Re:無題
ありがとうございます♪