タイヤの限界

僕達はサーキットでタイヤの限界を感じながら走っています！

限界を超えるとスライドしたりして危ないです。

その限界を超えてもコントロール出来る人はやっぱり速いし、カッコいい!(^^)!

それに憧れ僕も常に限界を超えようと努力していました。


ですが、タイヤが限界を超えてしまいました。



僕の通勤車兼スライド練習バイクのタイヤが遂に限界を超えパンクしました(笑)

はじの溝を無くすまで使おうと思っていたのに(>o<)
直立したままブレーキングドリフトし過ぎました(>_<)

なのでいつもの要領でタイヤ交換。

もちろん僕が履くタイヤですから、ピレリですよ！


サイズも１２０から１３０に（タイヤの幅）にアップしてみました！


さぁーて大事に使わないとね！！！

エントリーリスト

今日は二回目の更新しちゃいます!(^^)!

先週発表されたましたが、改めて
エントリーリストです！

予選がＡ、Ｂの二組に別れ二回の予選になりました(>_<)

エントリー台数　３９台

予選通過台数　３０台

僕の目標はトップ１０です。
難しいと思いますが、自分の力をすべて出し切って、予選に挑みたいと思います。

やってやるぜーーーー！






それからＧＦ♯２８君。
色々とサポートして頂きありがとうございます！

マシン整備

全日本にむけ整備してます！

筑波選手権第２戦

遅くなりましたが、レポートです。

レース前日のスポーツ走行。
前回試したセットから戻しての一本目。確認作業と次のステップにうつるために色々試しました。

二本目
車体バランスを変えて走行。
フロントはかなりよくなるもリアが納得いくものに出来ませんでした。
これは後日原因が分かるのですが(>_<)

そしてレース本番
予選はいつも通り一番前からスタート。
中々１分を切れず、ピットインしてセットを変更。ちょっと良くなって５９秒８で予選終了。
ベスト更新は出来ませんてしたが、とりあえず一安心。

決勝までにさらにタイムをのばすためチーム員の奥君とセッティングについて話し合い。

少しセットを変えて決勝。

スタートはまずまず、前について行こうと思い走りますが、１０００ccとの混走の為思い通りに走れず、自分のミスで前との差も開いてしまい単独で走行(>o<)
タイムも上げられず、無理してもいい事はないので終盤は走行ラインを詰めてみたり、体の使い方を試したりと内容の濃いレースでした。

今回は結果を求めていたわけではなく、全日本の練習でしたので無事に終われて良かったです。

応援して頂いた皆様、ありがとうございました、そして期待に応えられずすいませんでした。

ですが、全日本ではやってやります！合同テストも良い感触で終われましたので、頑張ります！



合同テストの話もまた書きますね

無事に

全日本合同テスト２日間が終わりました。

初日はちょっとしたトラブルがありましたが、解決する事も出来、二日目はセットだしに専念して色々な事が出来ました。

とても楽しかったです!(^^)!

また詳しくは後で

ご飯

今日のテストは無事に終わりました。
ちょっとしたアクシデントもありましたが、解決して走りに集中できそうです！

今からご飯

一本目

終了！
フロントの感じが良くなってきましたが、もう少し。

リアの感触はあまり良いところまで来てないのでもっと試してみます

設置完了！

基地完成